华为交付全国首条铁路客运专线GSM新日

技术有限公司近日宣布，已经成功交付全国首条铁路客运专线——石太线的GSM-R网络。4月1日零时石太线正式运营标志着该客运线的GSM-R通信网络已开始投入日常使用。

石太线东起河北石家庄，西至山西太原，全长约190公里，是铁道部先期规划的四纵四横铁路线之一。

石太线列车最高运行时速达250公里，穿越横亘了山西与河北之间的太行山脉。这里有亚洲最长的隧道——长达28公里的太行山双洞隧道。的GSM-R解决方案确保了列车在不同隧道、桥梁之间通信时的顺畅切换，同时解决了特长隧道内的无线网络覆盖难等问题。

GSM产品线总裁何刚表示：“我们非常高兴，继成功交付大秦线重载运输GSM-R项目之后再次交付全国首条铁路客运专线的GSM-R通信工程项目，为铁路客运通信提供有力保障。在GSM-R领域还将持续投入，不断创新，使其更符合现代化铁路的通信需求。随着更多铁路线路的交付和运营，GSM-R将不断支持社会经济的发展，为铁路通信行业发展做出更多贡献。”

GSM-R系统基于大规模商用的GSM平台，成熟性和可靠性得到充分验证，完全符合EIRENE（European Integrated Railway Radio Enhanced Network）规范的要求，具备良好的兼容性。随着技术的飞速发展，未来高速列车时速将超过300公里，这对铁路通信保障提出了严峻挑战，而GSM-R解决方案已经为满足未来500公里时速列车通信要求做好充分准备。

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